| 1 |
Bujáček M.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
00:13:46.1 |
| 2 |
Klestil J.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
00:14:17.5
00:00:31.4 00:00:31.4 |
| 3 |
Štefan D.
Renault Clio R3 |
00:15:12.4
00:01:26.3 00:00:54.9 |
| 4 |
Srb M.
Citroën C2 R2 Max |
00:15:26.7
00:01:40.6 00:00:14.3 |
1 |
Bujáček M.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
00:39:36.6 |
| 2 |
Klestil J.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
00:02:42.5 00:02:42.5 |
| 3 |
Štefan D.
Renault Clio R3 |
00:04:34.4 00:01:51.9 |
| 4 |
Srb M.
Citroën C2 R2 Max |
00:04:56.6 00:00:22.2 |
| INFORMACIJE O BI 9 | |
(2 - Sołowow Michał / Baran Maciej):
Musíme před startem do druhého průjezdu trochu očistit brzdy, jelikož jsou značně zanesené prachem a bahnem z tratě. | |
|
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek):
Chceme zejména dojet, takže jsme jeli volnějším tempem. I tak jsme byli jednou v hodinách a ztratili nějakých deset vteřin. | |
|
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan):
Tento průjezd se mi líbil. Na konci vložky jsme dojeli Habaje, ale kvůli prachu co za ním šel, jsme museli trochu zvolnit. I tak to bylo dobré. | |
|
(10 - Odložilík Roman / Tureček Martin):
Jeli jsme celkem v pohodě a bez chyb. Máme najetý malý náskok a ten snad udržíme, pokud ještě nedojde na nějaké chyby. | |
|
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk):
Roman Kresta jel skutečně rychle, ale my do toho rizika jít nechtěli. Celé to nyní vyvrcholí na poslední erzetě. | |
|
(6 - Kresta Roman / Gross Petr):
Nyní je loterie, jestli zaprší nebo ne. Honíme se s ostatními o vteřinky, ale poslední etapa bude ještě dlouhá. Obuli jsme na vůz měkké řezané sliky kvůli možnosti deště. | |
|
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr):
Myslím, že jedeme v pořádku. S Petrem jsme se domluvili ještě před startem do předposlední vložky, že trochu zvolníme. Proto nás překvapilo, že jsme ji vyhráli. Vepředu máme nasazeny měkké pneu, vzadu zase tvrdé. Uvidíme teď při druhém průjezdu, jestli to byla dobrá volba. Vypadá to, že vážně zaprší. | |
| (17 - Bujáček Martin / Omelka Marek): spun | |
| (15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek): technical problem with fuel pump | |
(21 - Michalík Roman / Kacerovský Pavel):
technical problem - turbo after SS 9 | |
|
(39 - Březík Miroslav / Běhula Martin):
technical problem - driveshaft in SS 9 | |
