| 1 |
Stejskal V.
Renault Clio Sport |
00:21:44.7 |
| 2 |
Rada M.
Alfa Romeo 147 |
00:21:52.3
00:00:07.6 00:00:07.6 |
| 3 |
Daňhel V.
Renault Clio Sport |
00:22:23.6
00:00:38.9 00:00:31.3 |
| 4 |
Bartúnek T.
Honda Civic Type R |
00:23:31.3
00:01:46.6 00:01:07.7 |
| 5 |
Kastner J.
Honda Civic Type R |
00:23:47.3
00:02:02.6 00:00:16.0 |
1 |
Stejskal V.
Renault Clio Sport |
01:20:34.2 |
2 |
Rada M.
Alfa Romeo 147 |
00:01:03.7 00:01:03.7 |
3 |
Daňhel V.
Renault Clio Sport |
00:01:33.5 00:00:29.8 |
| 4 |
Bartúnek T.
Honda Civic Type R |
00:05:59.4 00:04:25.9 |
| INFORMATION ABOUT SS 5 | |
| V důsledku havárie st. č. 19 v RZ 5 byly přiděleny náhradní časy těmto posádkam st. č. 21, 22, 23, 16, 24, 4, 29, 34, 25, 20, 32, 30. | |
(75 - Šenk Miroslav / Hora Marek):
technical problem - damper in SS 5 | |
|
(68 - Frána Lukáš / Procházka Marek):
accident in SS 5 | |
|
(76 - Fiala Petr / Zigler Martin):
technical problem - gearbox in SS 5 | |
|
(39 - Lunga Jan / Koubek Ondřej):
accident in SS 5 | |
|
(62 - Knápek Tomáš / Horák Ivan):
technical problem - engine in SS 5 | |
(50 - Hrobský Petr / Štěpán Dalibor):
V těch velkých katech je to nebezpečné, stačí málo a člověk jde ven. | |
|
(37 - Tuček Marcel / Dufek Petr):
Pěkné probuzení. Ale několikrát nás zpomalovali, byly tam rozházené jiné auta. | |
|
(17 - Scharmach Peter / Zenz Dennis):
We spun and we went out of road, we had problems to get back. We have lost I think around one minute. | |
|
(47 - Horák Libor / Fryč Ivan):
Tato zkouška je hodně super, ale bylo tam vyválených asi pět aut, takže jsme museli dávat pozor. Jednou jsme museli i udělat hodiny, abychom někoho netrefili. | |
|
(40 - Guryča Tomáš / Vybíral Ivo):
Bylo to strašně těžké, uklouzané. Vůbec nemůžu najít rytmus, není jistota v autě. | |
|
(27 - Tomek David / Zeman Marek):
Vůz Adolfa tam pořád byl, ale pořadatelé to měli dobře zmáknuté. Pro nás to bylo dobré, konečně se jelo na suchu, tak jsme se pěkně svezli. | |
|
(31 - Kundlák Ján / Rezková Michala):
Nikoho jsme nedojeli, nikdo nedojel nás, toho jsme se báli. Skok byl pěkný, i když ne příliš přesný. Menší krizovku jsme měli až tady před cílem. | |
|
(53 - Madsen Jacob / Lykke Jensen Line):
technical problem - engine in SS 5 | |
|
(30 - Mareš Filip / Hloušek Jan):
Brzdy nám hodně vadly. Udělali jsme jednu velkou chybu, kde jsme to probrzdili v kose, ale jsme v cíli. | |
|
(32 - Štochl Karel / Vacková Adéla):
Tato zkouška je neuvěřitelná, moc se nám to líbí, jsem nadšený. Všechno funguje, jen převodovka nás pořád zlobí, nedaří se nám zařadit pětka. | |
|
(54 - Hordossy Robert / Palivec Štěpán):
technical problem - suspension before SS 5 | |
|
(20 - Růžička Tomáš / Novák Jaroslav):
Dvakrát jsme u Adolfa skoro zastavili, nedalo se kolem projet. Ale jinak to bylo dobré. | |
|
(25 - Šikl Martin / Vilímek Petr):
Adolf tam zastavil a zůstal napříč, já jsem skoro nemohl projet. Tam jsme nějaký čas nechali. Nahoře to je rychlé a dole to zase hodně klouže. | |
|
(34 - Kirnig Richard / Hovorka Jiří):
Tato zkouška byla těžká, jen v závěru to trochu klouzalo. Vypadalo to, jako kdybychom měli defekt. | |
|
(29 - Dunovský Václav / Glössl Petr):
Byla to dlouhá těžká zkouška. Od půlky nám nefungovaly brzdy, takže jsme si museli dávat pozor. Kousek před náma havaroval Adolf, dvakrát jsme tam museli zastavit. Nevím, jestli už to pro ostatní odtáhli. Budeme řešit časy, bojujeme o vteřiny. | |
|
(53 - Madsen Jacob / Lykke Jensen Line):
technical problems | |
|
(4 - Dohnal Jan / Zalabák Pavel):
Chceme se hezky svézt a pokusíme se posunout vzhůru. Teď jsme měli smůlu, dvakrát jsme museli zastavit u havarovaného Adolfa, takže jsme ztratili čas. Jedeme na tvrdém slicku, což na suchu funguje, ale na vlhku nebo bordelu to hodně klouže. | |
|
(28 - Čapka Jakub / Říhánek Ivan):
technical problem - differential in SS 5 | |
|
(24 - Pešl Jaroslav / Pešek Roman):
Bylo to na začátek kruté. Navíc jsme byli venku a ztratili jsme asi 20 vteřin. Ještě nás brzdil Robert Adolf, který překážel v trati. | |
|
(23 - Szeja Jarosław / Szeja Marcin):
We had bad luck, we had puncture. We must stopped in stage and change the tyre. | |
|
(16 - Trojan Karel / Chlup Petr):
Bylo to dobré, i když ke konci se mi to zdálo už moc dlouhé. Z mojí strany to nebylo úplně dobré, v závěru už jsem zpomaloval. | |
|
(22 - Kopáček Václav / Rendlová Barbora):
Víc než polovinu RZ jedeme bez přední poloosy, takže je to špatné. Vezeme si náhradní, tak uvidíme, jestli to teď na přejezdu opravíme. | |
| (23 - Szeja Jarosław / Szeja Marcin): puncture | |
|
(21 - Březík Martin / Omelka Marek):
Fantastické umístění. Dneska to bude hodně obtížné, tato zkouška je hodně těžká. Ale uvidíme, co soupeři. | |
|
(7 - Jakeš Miroslav / Ehlová Marcela):
Honzu jsme dali, ale my se musíme snažit cpát víc dopředu. Teď jsme dali třicítky a obzvlášť v lese to asi nebylo úplně nejlepší. | |
|
(12 - Jelínek Jan / Machů Petr):
Hezký výsledek, obzvlášť v té konkurenci, co tu je. Jsme spokojeni. Jel jsem v klidu, RZ je strašně dlouhá, snažil jsem se neudělat chybu. | |
|
(8 - Kreim Fabian / Christian Frank):
Feeling was quite good. We will try to do our best. | |
|
(9 - Štajf Vojtěch / Rajnoha František):
Moc se mi to nelíbilo, nebyl jsem ve své kůži. Neudělal jsem žádnou větší chybu, ale na některých místech by to šlo určitě rychleji. | |
|
(10 - Vlček Martin / Žáková Jindřiška):
Byl to dobrý začátek, na získání tempa to chtělo něco kratšího. Obuli jsme tvrdé pneu a někde to nebylo úplně nejlepší. Tam jsme ztratili hodně času. | |
|
(5 - Černý Jan / Černohorský Petr):
Bylo to hodně těžké, ale čas je dobrý. Hodně jsme se snažili, důležité bylo to nepřehnat, což se nám snad podařilo. | |
|
(3 - Pech Václav / Uhel Petr):
Snažili jsme se, místama to hodně klouzalo. Čekal jsem, že nám bude líp sedět. Ale jsme z toho nadšeni, to svezení je pecka. | |
|
(1 - Kopecký Jan / Dresler Pavel):
Je to těžké. Je to poznamenané těma bouřkama, na cestě je hodně nepořádku. Dali jsme tvrdé kola, takže to místy klouzalo. Uvidíme, co soupeři. | |
|
(19 - Adolf Robert / Novák Petr):
accident in SS 5 | |
| Most of the stage is dry, only in last part there are some branches after yesterday's storm. | |
|
(15 - Vojtěch Štěpán / Ernst Michal):
technical problem - turbo before SS 5 | |
