| 1 |
Tempestini S.
Citroën DS3 R3T Max |
00:28:27.8 |
| 2 |
McKenna D.
Citroën DS3 R3T Max |
00:28:53.1
00:00:25.3 00:00:25.3 |
| 3 |
Andolfi F.
Peugeot 208 R2 |
00:29:03.0
00:00:35.2 00:00:09.9 |
| 4 |
Haapamäki H.
Citroën DS3 R3T Max |
00:29:21.3
00:00:53.5 00:00:18.3 |
| 5 |
Loubet P.
Citroën DS3 R3T Max |
00:29:59.4
00:01:31.6 00:00:38.1 |
| 6 |
Gilbert Q.
Citroën DS3 R3T Max |
00:30:00.7
00:01:32.9 00:00:01.3 |
| 7 |
Crugnola A.
Renault Clio R3T |
00:30:20.7
00:01:52.9 00:00:20.0 |
| 8 |
Perry J.
Citroën DS3 R3T Max |
00:31:00.1
00:02:32.3 00:00:39.4 |
| 9 |
Della Casa F.
Citroën DS3 R3T Max |
00:32:35.2
00:04:07.4 00:01:35.1 |
| 10 |
Dalmasso C.
Citroën DS3 R3T Max |
00:32:55.6
00:04:27.8 00:00:20.4 |
| 11 |
Folb T.
Citroën DS3 R3T Max |
00:35:27.8
00:07:00.0 00:02:32.2 |
| - |
Lukács K.
Citroën DS3 R3T Max |
00:35:27.8
00:07:00.0 00:00:00.0 |
| - |
Raftery D.
Citroën DS3 R3T Max |
00:35:27.8
00:07:00.0 00:00:00.0 |
| 14 |
Testa G.
Peugeot 208 R2 |
00:36:03.0
00:07:35.2 00:00:35.2 |
| 15 |
Veiby O.
Citroën DS3 R3T Max |
00:38:27.8
00:10:00.0 00:02:24.8 |
| - |
Pryce O.
Citroën DS3 R3T Max |
00:38:27.8
00:10:00.0 00:00:00.0 |
1 |
Gilbert Q.
Citroën DS3 R3T Max |
02:05:35.8 |
2 |
McKenna D.
Citroën DS3 R3T Max |
00:00:51.6 00:00:51.6 |
| 3 |
Andolfi F.
Peugeot 208 R2 |
00:01:19.3 00:00:27.7 |
4 |
Loubet P.
Citroën DS3 R3T Max |
00:01:32.1 00:00:12.8 |
| 5 |
Tempestini S.
Citroën DS3 R3T Max |
00:01:36.0 00:00:03.9 |
| 6 |
Haapamäki H.
Citroën DS3 R3T Max |
00:02:30.2 00:00:54.2 |
| 7 |
Perry J.
Citroën DS3 R3T Max |
00:03:22.9 00:00:52.7 |
| 8 |
Crugnola A.
Renault Clio R3T |
00:08:38.8 00:05:15.9 |
| 9 |
Veiby O.
Citroën DS3 R3T Max |
00:09:49.6 00:01:10.8 |
| 10 |
Della Casa F.
Citroën DS3 R3T Max |
00:10:34.0 00:00:44.4 |
| 11 |
Pryce O.
Citroën DS3 R3T Max |
00:16:06.1 00:05:32.1 |
| 12 |
Dalmasso C.
Citroën DS3 R3T Max |
00:17:11.3 00:01:05.2 |
| 13 |
Lukács K.
Citroën DS3 R3T Max |
00:28:16.4 00:11:05.1 |
| 14 |
Raftery D.
Citroën DS3 R3T Max |
00:38:12.8 00:09:56.4 |
| 15 |
Folb T.
Citroën DS3 R3T Max |
00:39:58.2 00:01:45.4 |
| 16 |
Testa G.
Peugeot 208 R2 |
00:43:19.3 00:03:21.1 |
| INFORMACE K RZ 13 | |
(117 - Teixeira José Artur / Carvalho André):
odstoupil v RZ 13 | |
|
(112 - Hudson William / Gelsomino Alex):
odstoupil v RZ 13 | |
|
(94 - Barros Elias / Conde Pedro):
odstoupil v RZ 13 | |
|
(64 - Pryce Osian / Furniss Dale):
technická závada - motor v RZ 13 | |
| (60 - Gilbert Quentin / Jamoul Renaud): problémy s podvozkem | |
| (71 - Pärn Sander / Morgan James): defekt | |
|
(53 - Veiby Ole Christian / Skjærmoen Stig Rune):
havárie v RZ 13 | |
| (70 - Lappi Esapekka / Ferm Janne): prasklé zadní rameno | |
| (43 - Tidemand Pontus / Axelsson Emil): odešly mu brzdy | |
(14 - Kubica Robert / Szczepaniak Maciej):
Po tříměsíční pauze a v novém autě. Jsem spokojený. | |
|
(20 - Paddon Hayden / Kennard John):
Trefili jsme kámen a zničili převodovku tak jako v Argentině. Není v ní už olej. | |
|
(21 - Prokop Martin / Tománek Jan):
Na některých RZ bylo auto nedotáčivé, jinde přetáčivé. Mám co dělat abych porozumněl našemu novému autu. | |
|
(8 - Sordo Dani / Martí Marc):
Snažil jsem se jet co to jde, ale víc to prostě nešlo. | |
|
(3 - Meeke Kris / Nagle Paul):
Nechci všechno riskovat jen proto, abych bojoval o vítězství. | |
|
(4 - Østberg Mads / Andersson Jonas):
Pořád máme malý tlak na turbu při nízkých otáčkách. V zatáčkách kde bych jel na trojku musím mít jedničku. | |
|
(1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien):
Zariskovali jsme s volbou pneumatik a byla to dobrá RZ. Pořád budu tlačit na pilu. | |
