| 1 |
Rossel Y.
Citroën DS3 R3T Max |
00:30:24.4 |
| 2 |
Folb T.
Citroën DS3 R3T Max |
00:30:35.0
00:00:10.6 00:00:10.6 |
| 3 |
Gilbert Q.
Citroën DS3 R3T Max |
00:30:44.0
00:00:19.6 00:00:09.0 |
| 4 |
Veiby O.
Citroën DS3 R3T Max |
00:31:07.2
00:00:42.8 00:00:23.2 |
| 5 |
Martini J.
Citroën DS3 R3T Max |
00:31:35.5
00:01:11.1 00:00:28.3 |
| 6 |
Berfa J.
Citroën DS3 R3T Max |
00:31:57.9
00:01:33.5 00:00:22.4 |
| 7 |
Della Casa F.
Citroën DS3 R3T Max |
00:32:22.4
00:01:58.0 00:00:24.5 |
| 8 |
Perry J.
Citroën DS3 R3T Max |
00:32:34.2
00:02:09.8 00:00:11.8 |
| 9 |
Dalmasso C.
Citroën DS3 R3T Max |
00:32:50.7
00:02:26.3 00:00:16.5 |
| 10 |
Loubet P.
Citroën DS3 R3T Max |
00:33:01.9
00:02:37.5 00:00:11.2 |
| 11 |
Al Mutawaa M.
Citroën DS3 R3T Max |
00:33:24.9
00:03:00.5 00:00:23.0 |
1 |
Rossel Y.
Citroën DS3 R3T Max |
00:52:17.7 |
2 |
Folb T.
Citroën DS3 R3T Max |
00:00:22.7 00:00:22.7 |
3 |
Gilbert Q.
Citroën DS3 R3T Max |
00:00:30.4 00:00:07.7 |
| 4 |
Veiby O.
Citroën DS3 R3T Max |
00:01:25.3 00:00:54.9 |
| 5 |
Martini J.
Citroën DS3 R3T Max |
00:01:40.0 00:00:14.7 |
| 6 |
Berfa J.
Citroën DS3 R3T Max |
00:02:01.8 00:00:21.8 |
| 7 |
Della Casa F.
Citroën DS3 R3T Max |
00:02:38.2 00:00:36.4 |
| 8 |
Loubet P.
Citroën DS3 R3T Max |
00:02:56.6 00:00:18.4 |
| 9 |
Dalmasso C.
Citroën DS3 R3T Max |
00:03:36.2 00:00:39.6 |
| 10 |
Al Mutawaa M.
Citroën DS3 R3T Max |
00:04:16.7 00:00:40.5 |
| 11 |
Perry J.
Citroën DS3 R3T Max |
00:04:19.6 00:00:02.9 |
| INFORMACE K RZ 3 | |
(139 - Lefebvre Frédéric / Orphelin Audrey):
odstoupil po RZ 3 | |
|
(153 - Rouveiroli Sylvain / Girard Vincent):
odstoupil po RZ 3 | |
|
(1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien):
technická závada - převodovka po RZ 3 | |
|
(125 - Trevis Philippe / Freyssenet Laurent):
odstoupil v RZ 3 | |
|
(34 - Giordano Quentin / Sarreaud Valentin):
odstoupil v RZ 3 | |
|
(39 - Tidemand Pontus / Axelsson Emil):
havárie v RZ 3 | |
(38 - Lappi Esapekka / Ferm Janne):
Neskutečné podmínky bez ledových špionů. Jedna z nejtěžších rychlostních zkoušek v mém životě. | |
| (43 - Breen Craig / Martin Scott): hodiny | |
|
(24 - Dumas Romain / Giraudet Denis):
Máme něco s transmisema, nevím co. Takováto zkouška je pro Porsche prostě šílená. | |
|
(25 - Delecour François / De Castelli Sabrina):
Obzvlášť na blátě to bylo hodně náročné, bylo tam hodně šotoliny. Na konci bylo na cestě spousta bláta, hodně moc to klouzalo. | |
|
(22 - Sarrazin Stéphane / Renucci Jacques-Julien):
Neskutečné, strašně moc bláta. Okruhy jsou mnohem jednodušší. Ale je to velká výzva. Snažil jsem se jet nejlíp, jak umím a přitom nehavarovat. Radši bych ale jel na suchu. | |
|
(15 - Bouffier Bryan / De La Haye Thibault):
Z předchozí zkoušky jsem měl lepší pocit. Bylo to hodně náročné. Pršelo, ale jsem celkem spokojený. | |
|
(37 - Bertelli Lorenzo / Granai Lorenzo):
Jenom jsem se snažil dojet do cíle. | |
|
(10 - Abbring Kevin / Marshall Sebastian):
Vím, že jsem prvních dvacet kilometrů jel dobře. Z auta mám velice dobrý pocit, v servisu jsme udělali nějaké úpravy na nastavení. Už od předzávodního testu je auto v pořádku. | |
|
(12 - Lefebvre Stéphane / Prévot Stéphane):
Neskutečné, cesta je v hodně špatném stavu, je velice jednoduché udělat chybu. Pro mě jsou to první zkušenosti s takovýmto autem na podobných podmínkách. | |
| (39 - Tidemand Pontus / Axelsson Emil): zastavil v RZ | |
|
(14 - Kubica Robert / Szczepaniak Maciej):
Hodně špatné, extrémně náročné podmínky. Potřebujete jistotu, ale tady bylo hodně stojící vody. Myslím, že jsme ztratili tak půlminutu, ale jsme rádi, že jsme v cíli. | |
|
(21 - Prokop Martin / Tománek Jan):
Nemá smysl jezdit za těchto podmínek, pořád jsme měli krizovky. | |
|
(8 - Sordo Dani / Martí Marc):
Na vnitřku jsme trefili kámen, který nás katapultoval do vzduchu a zničil kolo. Zatáčku jsem znal, ale je skutečně hodně úzká se spoustou vody a dal jsem to dovnitřku trochu víc. | |
|
(20 - Paddon Hayden / Kennard John):
Máme velké štěstí, zhruba po kilometru jsme trefili celkem velký kámen a po celou zkoušku auto hodně vibrovalo. Cesta vedla do leva a auto se šinulo do prava, kde byla asi pětisetmetrová propast. Málem jsem se podělal. | |
|
(6 - Tänak Ott / Mõlder Raigo):
Je to těžká zkouška, po trati se žene spousta vody, hlavně na začátku. Za takovýchto podmínek to nikdy není bezpečné. Je hodně těžké odhadnout jak rychle jet. | |
| (8 - Sordo Dani / Martí Marc): defekt, mění kolo | |
|
(5 - Evans Elfyn / Barritt Daniel):
Necítil jsem se moc dobře, přišlo mi, že vůbec nejedu rychle. Je to těžká zkouška se spoustou šotoliny na cestě. Každopádně naši špioni udělali dobrou práci. | |
|
(3 - Meeke Kris / Nagle Paul):
Neskutečně zrádná zkouška, je to jako Monte Carlo. Měl jsem drobné problémy s motorem po odjezdu ze servisu a projevovalo se to i během zkoušky. Myslím, že se do systému dostala voda. | |
|
(4 - Østberg Mads / Andersson Jonas):
Nemůžu řídit, vůbec ničemu nevěřím. Je tam hodně vody i bláta, na cestě jsou koleje. Pokouším se přežít. | |
|
(9 - Mikkelsen Andreas / Fløene Ola):
Jeli jsme hodně špatně, vůbec jsem nevěřil brzdám. Pořád jsem mačkal pedál, ale nic se nestalo. Když auto v takovýchto podmínkách nebrzdí, není to moc dobré pro sebedůvěru. | |
|
(2 - Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka):
Byla to hodně náročná zkouška, jel jsem ji hodně opatrně, byla to výzva, jako na Monte Carlu. Poslední část byla pěkná, čistá, dobrá na jízdu. Uvidíme, jak pojedou ostatní kluci. Se dneškem jsem spokojený. | |
|
(1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien):
Nic jsem necítil. Věděl jsem, že to bude loterie se spoustou kamenů na cestě. Byl to pomalý defekt levého zadního kola. | |
| (1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien): defekt, mění kolo | |
| Start zkoušky bude opožděn o dalších 15 minut. | |
| Start zkoušky je opožděn o 43 minut. První auto odstartuje v 15:30. | |
