1 |
Griebel M.
Opel Adam R2 |
00:29:08.5 |
2 |
Ptaszek H.
Ford Fiesta R2 |
00:30:35.1
00:01:26.6 00:01:26.6 |
3 |
De Mévius G.
Ford Fiesta R2T |
00:30:51.8
00:01:43.3 00:00:16.7 |
4 |
Satorius B.
Citroën C2 R2 Max |
00:30:52.2
00:01:43.7 00:00:00.4 |
5 |
Aasen M.
Ford Fiesta R2T |
00:31:03.0
00:01:54.5 00:00:10.8 |
6 |
Vatanen M.
Ford Fiesta R2T |
00:31:06.8
00:01:58.3 00:00:03.8 |
7 |
Van Den Brand M.
Ford Fiesta R2T |
00:31:09.5
00:02:01.0 00:00:02.7 |
8 |
Bergkvist E.
Opel Adam R2 |
00:31:20.8
00:02:12.3 00:00:11.3 |
9 |
Greensmith G.
Ford Fiesta R2T |
00:31:25.6
00:02:17.1 00:00:04.8 |
10 |
MacCrone J.
Ford Fiesta R2 |
00:31:55.7
00:02:47.2 00:00:30.1 |
11 |
Brož D.
Ford Fiesta R2 |
00:32:20.6
00:03:12.1 00:00:24.9 |
12 |
Hudson W.
Ford Fiesta R2T |
00:32:25.4
00:03:16.9 00:00:04.8 |
13 |
Keil K.
Škoda Fabia R2 |
00:32:32.6
00:03:24.1 00:00:07.2 |
14 |
Hickethier C.
Ford Fiesta R2 |
00:32:47.8
00:03:39.3 00:00:15.2 |
15 |
Molle A.
Ford Fiesta R2 |
00:35:59.7
00:06:51.2 00:03:11.9 |
16 |
Van Deijne K.
Ford Fiesta R2T |
00:36:08.5
00:07:00.0 00:00:08.8 |
1 |
Griebel M.
Opel Adam R2 |
00:55:58.0 |
2 |
Bergkvist E.
Opel Adam R2 |
00:02:14.0 00:02:14.0 |
3 |
Satorius B.
Citroën C2 R2 Max |
00:02:58.5 00:00:44.5 |
4 |
De Mévius G.
Ford Fiesta R2T |
00:03:08.3 00:00:09.8 |
5 |
Van Den Brand M.
Ford Fiesta R2T |
00:03:24.4 00:00:16.1 |
6 |
Vatanen M.
Ford Fiesta R2T |
00:03:41.8 00:00:17.4 |
7 |
Greensmith G.
Ford Fiesta R2T |
00:03:44.6 00:00:02.8 |
8 |
Aasen M.
Ford Fiesta R2T |
00:03:53.1 00:00:08.5 |
9 |
Ptaszek H.
Ford Fiesta R2 |
00:04:00.1 00:00:07.0 |
10 |
MacCrone J.
Ford Fiesta R2 |
00:05:14.6 00:01:14.5 |
11 |
Hickethier C.
Ford Fiesta R2 |
00:05:56.7 00:00:42.1 |
12 |
Brož D.
Ford Fiesta R2 |
00:06:16.2 00:00:19.5 |
13 |
Keil K.
Škoda Fabia R2 |
00:06:33.3 00:00:17.1 |
14 |
Hudson W.
Ford Fiesta R2T |
00:06:47.0 00:00:13.7 |
15 |
Van Deijne K.
Ford Fiesta R2T |
00:08:56.5 00:02:09.5 |
16 |
Molle A.
Ford Fiesta R2 |
00:10:07.3 00:01:10.8 |
INFORMACE K RZ 13 | |
(24 - Delecour François / Savignoni Dominique): mimo trať v RZ 13 | |
(44 - Camilli Eric / Veillas Benjamin): Bylo to dobré, ale čas ne. | |
(45 - Kopecký Jan / Dresler Pavel): Bylo to celkem dobré. Na některých místech to klouzalo, to kvůli nečistotám co se dostávají na trať. Musíme si na to dát pozor. | |
(22 - Melichárek Jaroslav / Melichárek Erik): Tato RZ byla fantastická, těžká a hodně to klouzalo. | |
(10 - Abbring Kevin / Marshall Sebastian): Na posledních 8 km jsem jel bez posilovače. | |
(21 - Prokop Martin / Tománek Jan): Máme prasklou poloosu. Měli jsme štěstí, že se nám povedlo pošetřit auto. Vážně jsem před touto RZ měl obavy, ale zvládli jsme to. | |
(20 - Paddon Hayden / Kennard John): Zatočíte a auto jede pořád rovně, všude... | |
(5 - Evans Elfyn / Barritt Daniel): Začal jsem celkem pomalu, ale přesto se pneumatiky hodně sjely. | |
(7 - Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas): problém s brzdami v RZ 13 | |
(9 - Mikkelsen Andreas / Fløene Ola): Je to dlouhá RZ. Letos se jede na nových pneumatikách a já nevím jak moc se dá tlačit na pilu. Pneumatiky jsou ok, takže se dá tlačit víc. | |
(4 - Østberg Mads / Andersson Jonas): Tvrdě jsme dopadli na jednom z horizontů. | |
(2 - Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka): Auto nám v těchto podmínkách nefungovalo. Bylo moc tvrdé (set-up). | |
(14 - Kubica Robert / Szczepaniak Maciej): urazil kolo v RZ 13 | |
(1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien): Je to náročná RZ, zejména když nemáte mezičasy a nevíte jak na tom jste. Chce to pošetřit pneumatiky, ale zároveň jet tak rychle jak jen můžete. | |
Nejdelší a nejznámější RZ Německé Rally má 103 odbočení na necelých 46 km. Neustále se měnící povrch a trať lemovaná hinkelsteiny. To je RZ Panzerplatte. |