| 1 |
Crugnola A.
Renault Clio R3T |
00:29:01.7 |
| 2 |
Mohe C.
Renault Clio R3T |
00:29:45.8
00:00:44.1 00:00:44.1 |
| 3 |
Fumal A.
Citroën DS3 R3T |
00:29:47.2
00:00:45.5 00:00:01.4 |
| 4 |
Dilley G.
Citroën DS3 R3T |
00:31:48.8
00:02:47.1 00:02:01.6 |
| 5 |
Gengler P.
Citroën DS3 R3T |
00:32:12.9
00:03:11.2 00:00:24.1 |
1 |
Crugnola A.
Renault Clio R3T |
02:25:41.7 |
| 2 |
Mohe C.
Renault Clio R3T |
00:03:45.6 00:03:45.6 |
| 3 |
Fumal A.
Citroën DS3 R3T |
00:07:03.7 00:03:18.1 |
| 4 |
Gengler P.
Citroën DS3 R3T |
00:12:23.5 00:05:19.8 |
| 5 |
Dilley G.
Citroën DS3 R3T |
00:47:50.8 00:35:27.3 |
| INFORMACE K RZ 13 | |
(24 - Delecour François / Savignoni Dominique):
mimo trať v RZ 13 | |
(44 - Camilli Eric / Veillas Benjamin):
Bylo to dobré, ale čas ne. | |
|
(45 - Kopecký Jan / Dresler Pavel):
Bylo to celkem dobré. Na některých místech to klouzalo, to kvůli nečistotám co se dostávají na trať. Musíme si na to dát pozor. | |
|
(22 - Melichárek Jaroslav / Melichárek Erik):
Tato RZ byla fantastická, těžká a hodně to klouzalo. | |
|
(10 - Abbring Kevin / Marshall Sebastian):
Na posledních 8 km jsem jel bez posilovače. | |
|
(21 - Prokop Martin / Tománek Jan):
Máme prasklou poloosu. Měli jsme štěstí, že se nám povedlo pošetřit auto. Vážně jsem před touto RZ měl obavy, ale zvládli jsme to. | |
|
(20 - Paddon Hayden / Kennard John):
Zatočíte a auto jede pořád rovně, všude... | |
|
(5 - Evans Elfyn / Barritt Daniel):
Začal jsem celkem pomalu, ale přesto se pneumatiky hodně sjely. | |
| (7 - Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas): problém s brzdami v RZ 13 | |
|
(9 - Mikkelsen Andreas / Fløene Ola):
Je to dlouhá RZ. Letos se jede na nových pneumatikách a já nevím jak moc se dá tlačit na pilu. Pneumatiky jsou ok, takže se dá tlačit víc. | |
|
(4 - Østberg Mads / Andersson Jonas):
Tvrdě jsme dopadli na jednom z horizontů. | |
|
(2 - Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka):
Auto nám v těchto podmínkách nefungovalo. Bylo moc tvrdé (set-up). | |
|
(14 - Kubica Robert / Szczepaniak Maciej):
urazil kolo v RZ 13 | |
|
(1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien):
Je to náročná RZ, zejména když nemáte mezičasy a nevíte jak na tom jste. Chce to pošetřit pneumatiky, ale zároveň jet tak rychle jak jen můžete. | |
| Nejdelší a nejznámější RZ Německé Rally má 103 odbočení na necelých 46 km. Neustále se měnící povrch a trať lemovaná hinkelsteiny. To je RZ Panzerplatte. | |
