| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 17
|
Křišťan
J.
/
Kraucher
Martin
Škoda 110 L |
C/0 | 00:02:19.3 | 63.83 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 16
|
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 | 00:02:19.6 | 63.70 0.12 |
00:00:00.3 00:00:00.3 |
| 3 | 25
|
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:02:27.8 | 60.16 3.44 |
00:00:08.5 00:00:08.2 |
| 4 | 24
|
Nešetřil
Petr
/
Středa
Hynek
BMW 2002 TI |
C/3 | 00:02:28.3 | 59.96 3.64 |
00:00:09.0 00:00:00.5 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 16 |
1 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 1 |
01:09:34.3 |
01:09:34.3 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 17 |
3 |
Křišťan
J.
/
Kraucher
Martin
Škoda 110 L |
C/0 2 |
01:12:25.5 |
01:12:25.5 | 00:02:51.2 00:02:51.2 |
| 3 | 24 |
4 |
Nešetřil
Petr
/
Středa
Hynek
BMW 2002 TI |
C/3 1 |
01:13:40.0 |
01:13:40.0 | 00:04:05.7 00:01:14.5 |
| 4 | 25 |
5 |
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 3 |
01:15:39.1 |
01:15:39.1 | 00:06:04.8 00:01:59.1 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 12 | |
(7 - Hostaš Václav / Bešťák Luboš):
technical problem - driveshaft after SS 12 | |
|
(3 - Hustý Petr / Tesař Václav):
technical problem - engine before SS 12 | |
| (3 - Hustý Petr / Tesař Václav): stopped before the SS start and repairing | |