| 1 |
Tempestini S.
Citroën DS3 R3T |
00:12:10.1 |
| 2 |
Lefebvre S.
Citroën DS3 R3T |
00:12:14.8
00:00:04.7 00:00:04.7 |
| 3 |
Riedemann C.
Citroën DS3 R3T |
00:12:24.5
00:00:14.4 00:00:09.7 |
| 4 |
Fisher A.
Citroën DS3 R3T |
00:12:34.7
00:00:24.6 00:00:10.2 |
| 5 |
Koči M.
Citroën DS3 R3T |
00:12:37.7
00:00:27.6 00:00:03.0 |
| 6 |
Giordano Q.
Citroën DS3 R3T |
00:12:49.7
00:00:39.6 00:00:12.0 |
| 7 |
Della Casa F.
Citroën DS3 R3T |
00:12:54.1
00:00:44.0 00:00:04.4 |
| 8 |
Taylor M.
Citroën DS3 R3T |
00:13:05.6
00:00:55.5 00:00:11.5 |
| 9 |
Lukács K.
Citroën DS3 R3T |
00:13:05.8
00:00:55.7 00:00:00.2 |
| 10 |
Domżała A.
Citroën DS3 R3T |
00:13:06.7
00:00:56.6 00:00:00.9 |
| 11 |
Polykarpou P.
Citroën DS3 R3T |
00:13:07.2
00:00:57.1 00:00:00.5 |
1 |
Lefebvre S.
Citroën DS3 R3T |
00:46:34.7 |
| 2 |
Tempestini S.
Citroën DS3 R3T |
00:00:09.9 00:00:09.9 |
3 |
Fisher A.
Citroën DS3 R3T |
00:00:42.0 00:00:32.1 |
4 |
Koči M.
Citroën DS3 R3T |
00:00:44.0 00:00:02.0 |
| 5 |
Riedemann C.
Citroën DS3 R3T |
00:00:47.3 00:00:03.3 |
| 6 |
Giordano Q.
Citroën DS3 R3T |
00:01:18.8 00:00:31.5 |
| 7 |
Taylor M.
Citroën DS3 R3T |
00:02:02.9 00:00:44.1 |
| 8 |
Polykarpou P.
Citroën DS3 R3T |
00:02:12.6 00:00:09.7 |
| 9 |
Domżała A.
Citroën DS3 R3T |
00:02:21.6 00:00:09.0 |
| 10 |
Della Casa F.
Citroën DS3 R3T |
00:03:04.8 00:00:43.2 |
| 11 |
Lukács K.
Citroën DS3 R3T |
00:14:33.6 00:11:28.8 |
| INFORMACE K RZ 6 | |
(94 - López José María / Carrera Cándido):
odstoupil v RZ 6 | |
|
(111 - Solans Nil / Ibañez Miquel):
odstoupil v RZ 6 | |
|
(110 - Gilbert Quentin / Jamoul Renaud):
odstoupil v RZ 6 | |
(8 - Hänninen Juho / Tuominen Tomi):
Můžete vidět, kolik jsme ztratili. Není šance jet stejně rychle jako jezdci vepředu. Je to stupidní jet tak šíleně na takovýchto zkouškách. | |
|
(10 - Kubica Robert / Szczepaniak Maciej):
Je to úplně jiné v porovnání s lesními zkouškami. Čím později startujete, tím horší podmínky máte. | |
|
(16 - Solberg Henning / Minor Ilka):
Koleje jsou moc hluboké, ale snažím se tlačit. A jedu pomaleji a pomaleji... | |
|
(21 - Prokop Martin / Tománek Jan):
Auto už je lepší, než předtím, snažil jsem se zpomalit na příjezdech. Něco je špatně, musíme nad tím popřemýšlet a uvidíme, co můžeme udělat líp. Cesty už jsou hodně rozbité. Je to náročné, stromy jsou hodně blízko. Rychlé zkoušky mezi stromy, to není to, co bych měl rád. | |
|
(7 - Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas):
Příšerné, zkouška byla jako peklo. Cesta je čím dál tím horší. Jednu zatáčku před cílem jsem navíc udělal hodiny. | |
|
(3 - Meeke Kris / Nagle Paul):
Cesta je zničená, co můžeme dělat? Jsou tam koleje skoro stopu hluboké po pouhých sedmi autech. S tím se nedá nic dělat. | |
|
(6 - Evans Elfyn / Barritt Daniel):
Až moc se katuje a auto se v některých zatáčkách hodně boří. Myslím, že je nutné zvýšit výšku auta. A myslím, že ostatní udělají to samé, s tímto nastavením se to nedá projet. | |
|
(5 - Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo):
Trápím se, trápím. Rozpis je hodně pomalý. Auto je v pořádku, tahle zkouška byla trochu blátivá. Můj rozpis je hodně pomalý a já mu jednoduše nevěřím. | |
|
(9 - Mikkelsen Andreas / Fløene Ola):
Opravdu jsem se snažil tlačit, ale koleje už jsou moc hluboké. Seb měl možnost jet rychle, ale i já jsem se snažil tlačit, jak nejlíp umím. | |
|
(2 - Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka):
Necítím se moc dobře. Nemám toho správného bojovného ducha, abych mohl bojovat o vítězství. Teď je na čase se podívat, na kterou pozici jsme schopni se dostat. Je to tak, jak to je a musíme s tím žít. Je to hlavně o mě, o důveře v auto. | |
|
(1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien):
Byla to pěkná zkouška. Je to definitivně lepší, moc jsme neriskovali. S časem jsem spokojený. | |
