Rallye du Valais 2013

1 Ancian J.
Peugeot 207 S2000
00:15:26.1
2 Lappi E.
Škoda Fabia S2000
00:15:35.0
00:00:08.9
00:00:08.9
3 Aigner A.
Subaru Impreza Sti R4
00:15:43.8
00:00:17.7
00:00:08.8
4 Burri O.
Ford Fiesta S2000
00:15:45.7
00:00:19.6
00:00:01.9
5 Gryazin V.
Ford Fiesta S2000
00:15:51.5
00:00:25.4
00:00:05.8
6 Althaus N.
Peugeot 207 S2000
00:15:52.1
00:00:26.0
00:00:00.6
7 Hotz G.
Peugeot 207 S2000
00:15:57.4
00:00:31.3
00:00:05.3
8 Carron S.
Peugeot 207 S2000
00:16:03.2
00:00:37.1
00:00:05.8
9 Breen C.
Peugeot 207 S2000
00:16:06.3
00:00:40.2
00:00:03.1
10 Orsák J.
Škoda Fabia S2000
00:16:10.7
00:00:44.6
00:00:04.4
11 Gonon F.
Subaru Impreza Sti R4
00:16:19.8
00:00:53.7
00:00:09.1
12 Perroud P.
Peugeot 207 S2000
00:16:32.6
00:01:06.5
00:00:12.8
13 Tlusťák A.
Škoda Fabia S2000
00:16:39.7
00:01:13.6
00:00:07.1
14 Vizin L.
Subaru Impreza Sti R4
00:18:02.7
00:02:36.6
00:01:23.0
1
Lappi E.
Škoda Fabia S2000 
00:38:09.3
2
Aigner A.
Subaru Impreza Sti R4 
00:00:05.1
00:00:05.1
3
Burri O.
Ford Fiesta S2000 
00:00:29.3
00:00:24.2
4
Gryazin V.
Ford Fiesta S2000 
00:00:35.9
00:00:06.6
5
Althaus N.
Peugeot 207 S2000 
00:01:02.9
00:00:27.0
6
Carron S.
Peugeot 207 S2000 
00:01:09.1
00:00:06.2
7
Orsák J.
Škoda Fabia S2000 
00:01:23.4
00:00:14.3
8
Gonon F.
Subaru Impreza Sti R4 
00:01:50.9
00:00:27.5
9
Tlusťák A.
Škoda Fabia S2000 
00:02:21.5
00:00:30.6
10
Breen C.
Peugeot 207 S2000 
00:02:22.8
00:00:01.3
11
Perroud P.
Peugeot 207 S2000 
00:02:30.3
00:00:07.5
12
Ancian J.
Peugeot 207 S2000 
00:02:42.8
00:00:12.5
13
Hotz G.
Peugeot 207 S2000 
00:03:17.4
00:00:34.6
14
Vizin L.
Subaru Impreza Sti R4 
00:07:01.1
00:03:43.7
INFORMACE K RZ 4
retired (71 - Lamon Léo / Corsini Alain): technická závada po RZ 4
retired (15 - Consani Robert / Landais Vincent): technická závada - štefty v RZ 4
(1 - Breen Craig / Vanneste Lara): problémy s posilovačem řízení
(10 - Hotz Grégoire / Ravasi Pietro): měl technické problémy a odjel ze servisu před RZ 4 později
V Sionu je slunečno, teplota kolem 5 stupňů. Na zkouškách je teplota kolem +2 stupňů, cesty jsou vesměs studené a většinou vlhké, zkoušky se jedou na jižní straně hor, kde během dopoledne nebude svítit slunce.